Motorisierung für Ihren Kia Sportage Modelljahr 2024

Wählen Sie nun Ihren Motor aus.

Benzin	Energielabel
1.6 T-GDI EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) DCT 2WD 110KW (110 kW / 150 PS) ab 29.890,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 130 g/km*1
1.6 T-GDI EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) Schaltgetriebe 2WD 110KW (110 kW / 150 PS) ab 28.390,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 136 g/km*1
1.6 T-GDI EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) DCT 2WD 132KW (132 kW / 180 PS) ab 33.490,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 130 g/km*1
1.6 T-GDI EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) DCT AWD 132KW (132 kW / 180 PS) ab 32.090,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 137 g/km*1
1.6 T-GDI Hybrid 6-Stufen-Automatik 2WD 169KW (169 kW / 230 PS) ab 32.090,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 112 g/km*1
1.6 T-GDI Hybrid 6-Stufen-Automatik AWD 169KW (169 kW / 230 PS) ab 33.590,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 127 g/km*1
Diesel	Energielabel
1.6 CRDi EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) DCT 2WD 100KW (100 kW / 136 PS) ab 31.290,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,4 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 117 g/km*1
1.6 CRDi EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) DCT AWD 100KW (100 kW / 136 PS) ab 35.790,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 124 g/km*1
1.6 CRDi EcoDynamics+ (48V-Mild-Hybrid) Schaltgetriebe 2WD 100KW (100 kW / 136 PS) ab 29.790,00 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,3 l/100km*1 CO²-Emission kombiniert: 117 g/km*1

1. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.
2. Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.